Embora a procura e oferta de carros elétricos esteja a crescer gradualmente, ainda existem muitas pessoas que, na hora de comprar carro, optam por opções com motor a combustão.
O valor para aquisição de um veículo elétrico ainda é muito superior ao valor de um veículo com motor a combustão, tornando muitas vezes impossível a diversas famílias adquirirem uma opção elétrica.
Ora, na hora de escolher um carro com motor a combustão, um dos fatores mais relevantes são os consumos associados ao veículo, que dependem em grande parte do tipo de combustível utilizado pelo veículo.
Como se medem os consumos de um automóvel?
De forma simplificada, os consumos de um automóvel medem-se pela quantidade de litros de combustível que se gasta a cada 100 quilómetros. Quanto menos litros gastar, menor os consumos associados a esse veículo.
No mundo dos motores a combustão, os automóveis a diesel são considerados os veículos com consumos mais baixos, atingindo por norma o gasto de 4L aos 100km/h.
Com o aumento de automóveis eletrificados, os modelos com motores a combustão têm visto a sua produção tornar-se mais reduzida, pela razão das marcas apostarem cada vez mais em modelos elétricos e híbridos.
Posto isto, para eleger o top 3 de menores consumos, foram apenas considerados carros com motor a combustão.
O top 3 de carros com menor consumo
Peugeot 208
A partir de 17 743€
Este citadino conta com uma versão a gasolina, a 1.2 Puretech, com um motor com caixa de velocidades de 5 mudanças manuais, 75cv e um consumo de 5.3 litros aos 100km/h.
Renault Twingo
A partir de 12 590€
Um dos veículos mais práticos de conduzir e estacionar, este automóvel apresenta consumos médios de 5.2 litros aos 100km/h, com motor a gasolina, uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades e 65cv.
Volkswagen Golf
A partir de 24 881€
O Volkswagen Golf é um carro desportivo, mas que não é por isso que deixa de ter consumos baixos. Com motor 1.0 a gasolina, um caixa de velocidades manual de 6 velocidades e 110cv, consegue que a média dos seus consumos seja apenas de 5.3 litros aos 100km/h.
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Fonte: Ekonomista; Razão Automóvel
Redação e edição de texto por Mariana Marques